Yeni bir şasi ve daha fazla dinamik sürüş
Hyundai'nin Almanya Rüsselsheim'daki Teknik Merkezi'nde geliştirilen Yeni i30, maksimum yol performansı ve konfor beklentilerine göre özel olarak test edildi. Almanya başta olmak üzere tüm dünyanın en meşhur ve en zorlu pistlerinden biri olarak gösterilen Nürburgring Nordschleife'de kilometrelerce test edilen Yeni i30, yüzde 53 güçlendirilmiş ultra dayanıklı çelik bir gövdeye ve yüzde 10 daha doğrudan işleyiş gösteren direksiyon sistemine sahip. Eskisine göre daha iyi yol tutuş kabiliyetine sahip olan otomobil, yeni bir şasiye de ev sahipliği yapıyor. Kısacası yol tutuş performansı artarken konfor seviyesinde de kesinlikle kayıp yaşanmıyor.
Telefonlara ‘araba modu’ geliyor
Yola çıkan atlar sürücülere zor anlar yaşattı
2016 Los Angeles Otomobil Fuarı başladı
Kadınların otomobillerle imtihanı!
2017 Jaguar XKSS 57
Toyota C-HR’nin tanıtımı yapıldı