Konsept Veyron'un burun tasarımı daha zarif bir ifadeye sahipken, seri üretimde güvenlik ve aerodinamik kaygılarından dolayı daha geniş bir ön panel kullanıldı. Elbette aydınlatma gruplarında da hatrı sayılı değişiklikler yapıldı. Esas değişim ise motorda yaşandı. W16 olarak seri üretime alınan aracın konseptinin kalbi bir W18 ile atıyordu.